Sanoat ishlab chiqarish, uskunalar ishlab chiqarish va hatto kunlik xizmat ko'rsatishda vintlardir, biz eng tez-tez aloqada bo'lgan qismlardan biridir. Biroq, ko'pchilik hech qachon vida boshidagi tasodifiy belgilar va raqamlarni payqamasligi mumkin. Ushbu belgilar shunchaki bezak emas; Ular vintning "ID kartasi" va "IShTIROKNI NINADI". Ularni tushunish - bu loyihaning xavfsizligini ta'minlash va to'g'ri qismlarni tanlashning birinchi bosqichi. Ushbu maqolada biz ushbu kodlarni batafsil ochamiz va vida sifatini aniqlaydigan ko'zni beramiz.
I. Nega vintlar "ID kartasi" kerak?
Vintlar - bu tanqidiy yuk - - ko'tarish va ulanish komponentlari. Ularning ishlashi butun tuzilishning xavfsizligi va ishonchliligi bilan bevosita bog'liq. Xalqaro tan olingan markalash tizimi foydalanuvchilarga vidani tezda tushunishga imkon berish uchun mo'ljallangan:
Moddiy turi (masalan, uglerod po'lat, zanglamaydigan po'lat)
Mexanik mulk darajasi (masalan, kuch, qattiqlik)
Amaldagi standartlar (masalan, ISO, DIN, GB)
Noto'g'ri vintni tanlash bo'shashish va jihozlarni pastga yoki hatto jiddiy holatlarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, ID-kartalarni o'qish - har bir muhandis, xaridor va Diy ixlosmand uchun mahoratga ega bo'lishi shart.
II. Uglerod po'lat / qotishma po'latini vintlar uchun kuch kodi: "XY" baholari
Eng keng tarqalgan belgilar 4,8, 8.8, 10.9 va 12.9 raqamli raqamlar. Bular ISO 898-1 xalqaro standarti asosida metrik murvatlar uchun mexanik xususiyatlarning belgilari.
Ushbu kodni o'chirish qoidalari juda oddiy:
Tayyorlangan (x) davrdan oldin (x) vida materialning nominal keskinlik kuchi (mor) ni tashkil qiladi.
Masalan, 8-sinf uchun uning nominal og'irligi 8 × {{{{{{{{{100=800 MPA.
(Y) Taylang'och materialning kuchlanish kuchi (SSB) (SB) (SB) (SBB) (SUB nisbati) miqdoridagi 10 baravardan keyin 10 baravar.
Masalan, 88-sinf uchun uning kuchlirlik darajasi 8 10=0.8 ni tashkil etadi, ya'ni hosilning kuchlanishining 80 foizini tashkil etadi. Shuning uchun uning nominal hosildorligi 800 mpa {0.8=640 MPA.
III. Zanglamaydigan po'latdan yaylovlar uchun korroziyaga qarshi qarshilik kodi: "a - b" navlari
Zanglamaydigan po'lat vintlar uchun mo'ljallangan belgi tizimi uglerod po'lat uchun butunlay boshqacha va ISO 3506 standartiga amal qiladi. Bu, birinchi navbatda moddiy guruh va keskinlik kuchini bildiradi. Eng keng tarqalgan A2-70 va A4-70.
Ushbu kodni qanday aniqlash mumkin:
Alifbo qismi (A2 / A4) zanglamaydigan po'latning moddiy guruhi va kimyoviy tarkibini anglatadi.
A2: Eng keng tarqalgan 304 zanglamaydigan po'latdan yasalgan. Bu juda yaxshi korroziyaga chidamlilikni taklif qiladi va aksariyat muhitlar (havo, chuchuk suv va oziq-ovqat vositalari).
A4: 316 Zanglamaydigan po'lat. Molibden (MO) qo'shilishi xlorid korroziyasiga (kislota, ishqoriy va dengiz suviga) juda zo'r qarshilik ko'rsatadi, bu qirg'oq joylari, kimyoviy o'simliklar va kemalar kabi qattiq sharoitlarni yaratadi.
The numerical portion (-70/-80) represents 1/10 of the screw's nominal tensile strength. -70: Tensile strength is 70 × 10=700 MPa. -80: Tensile strength is 80 × 10=800 MPa.
IV. "ID kartasi" yordamida to'g'ri tanlovni qanday amalga oshirish kerak?
Kuch talablarini tasdiqlang: Birinchidan, ulanish qismlarining kuchlari (statik, dinamik, tebranish). Low - sinf vintlarini (masalan, 4.8 sinf) - Qisqichbaqasimon qismlarida ishlatmang.
Atrof-muhit omillarini baholang: bu nam, kimyoviy korroziya, yopiq yoki ochiq havodami? Uglerod po'lat qismlari nam muhitda (masalan, sink plitka, nikel plastinkalari) bo'lishi kerak, A4 (316) zanglamaydigan po'latdan yasalgan kimyoviy va dengiz muhitida afzal bo'lishi kerak.
"Haddan tashqari kuch" dan qoching: barcha holatlarda eng yuqori navli vintlarni (masalan, 12,9 sinf) ishlatishning hojati yo'q. Bu chiqindilarga olib keladi va ba'zi hollarda (vodorod quchoqlash xavfi), bu juda qiyin.
To'g'ri belgilar bilan xaridlar: etkazib beruvchilardan sotib olinganda, ish natijalari kodini aniq belgilab qo'ying (masalan, "8.8," "A4-70") va haqiqiy mahsulotning talablari aniqligini tekshiring. Bu qalbaki va undovni bartaraf etishdagi birinchi qadam.
